“乘客已上车，订单进行中。

目的地：观塘区协和街33号。”

随着无人车中控台那道充满人性化的电子提示音的结束，原本静止不动的无人车，开始无声地工作。

纯电清洁能源的驱动系统，让这辆搭载了最新型磁悬浮减震技术的无人车，在启动和行驶时，都保持着一种令人难以置信的寂静。

其行驶过程几乎没有出任何机械噪音，以至于坐在车内的乘客，如果不刻意观察窗外那流动的光景，甚至会以为车辆仍旧停留在原地，丝毫察觉不到它正在以稳定的度，划破香港的夜空。

卡瑞达此刻却像是个初次踏足这片土地的好奇宝宝，她那双翠绿色的眼睛，带着掩饰不住的惊叹与新奇，几乎是整个人都伏在了强化玻璃窗前，目光如同被磁石吸引，不断捕捉着窗外那飞闪过的光景。

这幅在她眼前徐徐展开的，宛如由科幻大师亲自挥笔描绘的未来都市画卷，看得她是目瞪口呆，灵魂深处受到前所未有的冲击。

街道上，鲜少能看到有人类驾驶的车辆，取而代之的，几乎清一色的都是搭载了高级人工智能、闪烁着不同品牌1ogo的无人驾驶车，它们以完美的秩序和精准的路线，在多层交通网络中穿梭。

不仅如此，横贯整座城市上空，那由高强度光纤与合金构筑的纵横交错的空轨网络，此刻正承载着流线型的高列车，好似城市动脉般输送着人流。

而在空轨之下，还有完全按照既定航运路线，以厘米级精度进行物流运输的无人机群，它们嗡嗡作响，仿佛巨大的蜂群，将货物从城市的一端，运往另一端。

曾经占据地面交通主导地位的大型货车，此刻已经基本从地上路面绝迹，成为了历史的遗迹。

夜晚，正是香港这座不夜城夜生活的开始。

当无人车途经铜锣湾的璀璨商圈以及旺角的喧嚣夜市时，展现在卡瑞达面前的，是一种令人感到如梦似幻、极致奢靡的霓虹光景。

五颜六色的电子灯牌与动态全息投影，犹如顽强的爬山虎一般，铺天盖地地攀附在每一栋高楼的外墙，长满了街道的每个角落，将整个城市浸染成一片光的海洋。

各种奢华富丽的服务场所，从高端俱乐部到艺术画廊，以及那些现代化的商中心，此刻皆门庭若市，人声鼎沸，尽显这座国际都市的活力与财富。

更令人惊叹的是，在城市上空，还时不时飘过几艘巨大的观光空艇。

它们如同缓慢移动的空中宫殿，其周身由柔性全息屏幕包裹，滚动播放着投资商的商业广告，那些栩栩如生的虚拟形象，诱惑着每一个仰望的灵魂。

每一条空艇上，都似乎正在举行一场永不散场的空中聚会，其上的所有人都能纵情享受，在酒精与高科技的虚拟现实体验中，风流倜傥，不醉不归，将一切尘世的烦恼抛诸脑后。

卡瑞达虽然在来泛亚联盟之前，已经做好过被眼前之景冲击的心理准备，毕竟她也曾是见多识广的“主动派”

杀手。

但这与她所预想到的未来画面，还是前了太多，出了她的认知。

泛亚联盟在短短几年间的展，其科技腾飞与社会变革，已经远远出了她以及绝大多数没有亲眼眼见为实之人的想象。

在她的故乡——新欧盟的柏林，虽然同样有着横贯大都市的空中轻轨，有着方便市民出行的无人电车网络，但其规模与达程度，却远没有达到香港这样令人惊叹的水平，甚至可能与同属太平洋防卫圈的名古屋，都还有一点显着差距。

更不要说，这样放在过去可以被称为“国际大都市”

的繁华城市，在泛亚联盟境内，可不止香港一座，还有诸如广州、上海、重庆、尔等诸多走在展前沿的城市。

那份差距，不仅仅是科技，更是社会管理与展理念的体现。

无人车的度并不慢，它在多层交通网络中穿梭，始终保持着高效而稳定的巡航。

与常规有人驾驶车由真人司机控制不同的是，无人车的“司机”

本质上是独立部署在单一车辆上的高级人工智能系统。

它能够通过复杂的算法，自主决策、精准控制全车的所有功能，并实时反馈、上传行驶日志至本地的联网服务器，确保数据的透明与安全。

若是遭遇交通意外，车载ai系统也会以乘客的生命安全为最高优先项，那份程序设定是绝对的。

它能在事故生的零点几秒内，完成数据分析，上传事件日志与精准定位信息，并迅通知就近的警局与医院，确保在最短时间内获得救援，将