d down之类的。

    “500米”

    “400米”

    “300米”

    “100米”

    “50米……”

    机舱内提示音间断响起。

    最后伴随着“滋！”的声响，客机的后轮与跑道轻轻接触，而后慢慢落下，前轮着地。

    收油门，拉反推！

    伴随着引擎声轰鸣，扰流板打开，自动刹车开启。

    飞机在跑道上滑行的速度逐渐减慢，直到最后，稳稳地停在跑道上。

    无线电那一头在紧张沉默过后，传来了间断的声响：

    “JAL377成功降落，请停留在跑道上，辛苦你了，藤野先生。”

    “全体消防员注意，JAL377已经落地，可以进入跑道18。”

    “JAL144，你暂时等待，JAL377已经落地，刚刚那架飞机是由机上乘客降落的。”

    “JAL144收到……等等，你是说刚刚那架747不是老牌飞行员，而是乘客降落的？”

    “那可不，听说是驾驶过小型飞机，我也就是进行了航线引导，其余的都是人家自己做的。”

    “卧槽！牛批！”

    听着耳边传来的声响，藤野的身体倚靠在座位靠背上，如释重负的长舒出一口气。

    好在今天有他在这架飞机上，要不然就寄了。

    现在回想起来，好像每一次出门遇到柯南都得发生点要命的事故来着。

    比方说新干线被安装炸弹，还有这一次的两名机长被一波带走……

    嗯，为了确保自身生命财产安全，看来以后出门，除了防火防盗以外，还得另防柯南啊！

    藤野默默在心中记下了一个柯学规律。

    那就是在没有把握的情况下，绝对不能跟死神小学生坐同一辆交通工具！

    …………

    十五分钟后，乘客被机场的救援人员救出，地勤人员引导乘客到附近避难。

    同时那架弹出逃生气垫的波音747被牵引出跑道，等待下一架飞机起飞，驶入跑道。

    出了这档子事，各方面的媒体记者自然蜂拥而至。

    不过好在警方在控制媒体的这方面还是比较给力的。

    避免了藤野刚下飞机，就被一大堆记者怼麦克风的窘境。

    天色逐渐暗淡。

    夕阳西下，藤野坐在一旁的救护车后箱，目视着陆续离场的客机，披着毛毯，接受机场方面与警方的盘问，顺带着，还检查了一下身体状况。

    结束调查后，这一次一同来到冲绳这边的几人便和藤野重新汇合。

    “没想到老弟你还真会开飞机啊！”

    毛利小五郎豪爽的拍了拍藤野的肩膀，“我就说嘛，藤野老弟你肯定可以！”

    “也不知道是谁，刚刚还被吓的双手抱头不敢动弹呢。”

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