通行能力，平均下降了百分之四十到六十。”

小张皱着眉头：“周局，有些施工工艺，比如深基坑的连续墙作业，或者盾构接收井的开挖，确实很难在夜间完全完成。而且夜间施工，噪音扰民的问题也会更突出。安全生产的红线，咱们可不能松。”

这小子，自从北环路站见识了周局长的雷霆手段后，对“安全”二字的理解，已经快到“原教旨主义”的程度了。

周阳微微点头：“小张说得有道理，安全是底线。但我们也要思考，在确保安全的前提下，哪些工序可以优化？比如，材料运输能不能尽量安排在夜间平峰期？小型作业面，能不能采取分段、快速修复的方式，打一段，恢复一段？”

他看向小李：“规划处要配合建设处，把每一个站点的施工组织方案再细化，精确到小时。哪些路段在哪个时间段必须封闭，哪些可以保留单向通行，都要有清晰的预案。”

“是，周局！”小李立刻应道。

周阳又转向小王：“秩序管理处，要加强和公安交管部门的联动。施工区域周边的交通疏导方案，要反复推演，动态调整。特别是早晚高峰，增派人手，死看硬守，确保关键路口不发生长时间拥堵。”

“明白！”小王答得干脆。

最后，周阳的目光落在了小赵身上：“小赵，信息中心这边，我有个想法。我们能不能建立一个覆盖全市主要施工路段的实时交通信息发布平台？利用大数据分析，预测拥堵趋势，提前向市民发布预警和绕行建议。这个平台，要直观、易用，最好能直接嵌入到市民常用的导航软件里去。”