“可下西洋耗资巨大。”

    苏泽摇头说道：“耗资巨大，但是海贸利润丰厚，户部和市舶司如今都看到了。”

    “就是民间做买卖，也知道先投入本钱，再收其利。”

    “再者，下西洋也是由近及远的，第一次去南洋诸国就行了，等后几次再远行，先让南洋诸国复贡来使，慢慢推进就是了。”

    “再说了，万国朝邦，这又岂是一笔买卖？怎么能用盈亏来算计？”

    沈一贯摇头说道：“子霖兄，这些道理你我都知道，但是依然不妨碍有人要反对你。”

    苏泽说道：

    “所以我才要上书朝廷，请求陛下和阁老们斟酌。”

    “但是在我看来，下西洋是有百利的事情。”

    沈一贯知道苏泽的行事风格，于是他拿起笔说道：

    “子霖兄，主客司掌宾礼及接待外宾事务，这事情也和我有关，我也附署。”

    “肩吾兄，这。”

    沈一贯说道：

    “这次出使草原，沈某也见到了寰世之宇，通商互市是利国利民的事情，我就是赞同子霖兄的奏疏才附署的。”

    通商，开海的好处显而易见，沈一贯只是担忧朝中的保守派意见太大。

    但是苏泽坚持要上疏，沈一贯也不犹豫，直接站在了苏泽的一边。

    苏泽也看出来了，这一次沈一贯并不是出自友谊附署，而是真心的赞同自己的意见才署名的。

    穿越至今，苏泽终于在朝廷中培养起了一个进步派的团体。

    这个团体可能现在的力量还很小，但只要随着时代的发展，这个进步团体一定能获得更大的力量。

    ——

    通政副使杨思忠，拿着苏泽的奏疏来到了内阁。

    高拱第一个看完了苏泽的奏疏。

    其实在上疏前，苏泽已经拜见过高拱，高拱对这份奏疏也没有把握。

    开埠和组织舰队下西洋，完全是两个概念。

    倭乱平定后，朝廷的有识之士都看到了海禁不可维持，所以开港几乎是必然选择。

    倭乱以后，海防体系已经破坏，朝廷根本没有能力阻止走私，在这种堵不如疏的情况下，开海就自然而然成为共识。

    换句话说，大明的开海，一方面是部分利益相关方的推动，更大的则是被时局所迫。

    所以隆庆开关选择了漳州月港这个扭捏的地方。

    而苏泽请求开港登莱，以及开港直沽，群臣也是捏着鼻子认了。

    开港之后，这些港口确实带来了大量的财富，这也让朝中对开港的态度逐渐软化。

    但是组织舰队下西洋就不一样了。

    海上风险