第357章 天子家奴尔(5 / 5)

在的运营维护的过程。

    所有东西都是新的!

    协商征地,铺设铁路,解决工程中的问题。

    现在范宝贤还要管理整个房山铁路的运营,可以说在大明,除了提出铁路构想的苏泽,没人比范宝贤更懂铁路了!

    范宝贤也明白,这份经历,比房山铁路公司的股份更值钱。

    直吴铁路募资完毕,无论是开工建设还是日后运营,都要仿效自己搭起来的蓝图,甚至要聘请自己过去指导。

    “族长,其实我有个想法。”

    “仲立(范宽字)兄请讲。”

    范宽说道:

    “族长,我建议在直沽,建设一座铁路学校。”

    “铁路学校?”

    范宽说道:

    “铁路运营管理调度,车夫的培训,这些都是要专业人才的。”

    “这学校不需要像读书人的学校那样学习很久,仿效吏科班,三个月到六个月为期,专门培养这类专项人才。”

    “如今在直沽和莱州,民办的航海学校可是不少,很多都已经做出了名声,船东更愿意招募学校毕业的船员。”

    听完了范宽的话,范宝贤的眼睛也亮了。

    正如范宽所说的那样,可以直沽和吴淞铁路的修建,必然会需要更多的铁路人才。

    铁路学校如果能建立起来,那日后这两家铁路自然会从学校中招人。

    这也就意味着,范氏能将影响力渗透到两条铁路中去。

    也和范宽所说的那样,其实钱财对于范氏一族也只是个数字了。

    范氏需要的是影响力,如果办学校,即使不能成为这家铁路公司的董事,也同样能影响直吴铁路公司。

    范宝贤连连点头说道:

    “这个办学的成本高吗?”

    范款摇头说道:

    “族长,要看办什么学校了,铁路学校雇佣几个教师,弄几间屋子就可以了。”

    “咱们办学还有一个优势,可以让学生去房山铁路上实操。”

    “等直吴公司成立后,族长可以和他们董事会谈判,甚至培养的费用都可以由他们出。”

    范宝贤连连点头。

    范宽又说道:

    “办学也是朝廷倡导的事情,到时候在报纸上宣传一番,也能让朝廷知道族长的贡献。”

    这下子范宝贤下定决心,对着范宽说道:

    “仲立兄回头去票号支取五千银元,这办学的事情就有劳你了!”