顺畅的物流，一切都系（是）空谈。”

“你想想，一套沙，几张床，体积几大？占地方，又怕磕碰。

运费占成本的比重，绝对唔（不）低。

我们现在在珠三角，靠近港口，公路网又达，铁路货运也方便，物流成本相对可控。

但明阳这边”

“我这几天也开车转了转，也听县里的同志介绍了。

明阳四面环山，进来出去就那么几条道。

我看来看去，铁路冇（没）有，水运更唔（不）使（用）讲。

单靠公路，翻山越岭，这运输成本，怕是啧啧。”

他没把话说死，但那意思再明白不过。

“陆县长，不是我们挑剔，我们是真心想来投资。

但这物流成本要是比珠三角那边高出一大截，比如高个两三成，甚至更多，那我们产品的市场竞争力，就要打个大折扣。

这系（是）关系到我们能不能活下去，活得好不好的根本问题啊！”

李成这番话，说得实在，也说得尖锐。

刚刚因为敬酒而升腾起的热络气氛，似乎又随着这番话冷却了几分。

其他老板虽然没说话，但那专注倾听的表情，显然是高度认同李成的观点。

李成所言，字字句句，其实早就戳在陆江河的心窝子上。

物流！

物流！

这根硬骨头，从他踏上明阳土地的第一天起，就死死地梗在那里。

当初力排众议，甚至不惜动用各种资源，不讲规矩，半是请求半是死皮赖脸地从省里、市里抠出资金，硬是砸钱修了两条通往县外的沥青路，为的是什么？

不就是想打通这闭塞山城的任督二脉吗？让明阳的资源能出去，外面的东西能方便地进来。