速7披露使用400V，而不少友商已经用了800V之后，猛然间爆发出来超高热度的。

    那段时间，全网都在刷屏。

    仿佛人人都是企业公账上趴着一千多亿现金的大型集团的创始人、董事长、CEO、总裁。

    都在指点江山，居高临下地告诉粗粮，哎呀，你这个速7该定什么价，才能不被群殴死。

    然后呢？

    粗粮一套先抑后扬+自嘲+别家都做不好的手机支架我做好了+千亿总裁为我开车门的组合拳哐哐哐砸下去，速7卖爆！

    那般畅销的销量，离不开前期的热度铺垫。

    而在速7的销售如火如荼之时，御7的预热就悄然开始了。

    今天你在哪里看到披着车衣的御7测试车啦。

    明天我在路上偶遇军总亲自测试御7啦。

    后天御7的外观泄密啦。

    总而言之，互联网时代的车企想要做好营销，必须从车型立项之初，就进行舆论铺垫。

    像群星智行这般把手头三款集企业所有之力研发的豪车捂得严严实实的做法，非常离谱。

    要不是王总婚礼所需，童晓秋、丁致远等群星智行的核心管理层，绝对不会做出这样的决策。

    否则一个不好，售价定在300万¥以上的顶级行政轿车星海·玉辂lù，售价定在100万¥以上的豪华旗舰轿跑星海·乘云，售价定在80万¥以上的高端休闲旅行车星海·安行舆，极有可能销售遇冷。

    为了如期研发出能让王总满意，让王总的婚礼足够体面的这三款车，群星智行往里面砸进去的研发费用，单位以百亿计。

    做企业，归根到底还是要赚钱。

    所以，群星智行CEO童晓秋、COO丁致远、前用户发展副总裁朱辉等人，想了一个又一个法子。

    最后还是丁致远提了一个朴实无华的点子：

    “我觉得我们完全不用这么苦恼，想这个或那个营销方案。

    反正这三款车肯定要给王总的婚礼作婚车使用，到时候给婚车车队做一场直播，或者把婚车行驶过程中的视频用来宣传，热度肯定不低。

    有了这个基础，我们再来做营销，就顺手多了。”

    童晓秋当时果断一拍前用户发展副总裁朱辉的大腿，大声赞道：

    “对啊，有王总婚礼用车这个噱头，我们做起营销来还会缺话题吗？

    不缺！

    到时候，作为主婚车的星海·玉辂和婚车车队跟车的星海·乘云，直接冠以‘王总婚礼同款座驾’的名头，比什么营销都更靠谱。

    星海·安行也可以套上‘王总婚礼用车’的名头。

    有这两个名头在，买车的人岂不是倍儿有面子？”

    对于“王总婚礼同款座驾”和“王总婚礼用车”这种没什么文化素养的措辞，丁致远是持反对意见的。