第239章 ,强得可怕(5 / 7)

等,反观民航客机发动机,却是还有这些零部件,且这些零部件本身的材料要求就非常高。

大部分航空发动机的核心部件需要承受超过一千五百度的高温,以及高压、强烈的振动等,拿镍基单晶合金来举例,这玩意儿能够在高温下使用并抵抗高压和腐蚀,但是它的制造过程却极为复杂。

而一台航空发动机主要包括进气道、压气机、燃烧室、涡轮、尾喷管等,以及燃油系统、润滑系统、点火系统、控制系统、风扇等关键零部件和系统。

刘德本闻言,顿时松了一口气,但还是忍不住皱眉道:

“多鱼,就算是这样,那也需要不少钱啊马主任,你应该很清楚建造一家航空发动机的研发实验室需要多少设备吧”

马思介应道:

“是的书记,这就需要加工中心、数控车床、磨床、火机床等还有航空发动机试车台”

王多鱼则是摇头道:

“这些能够多少钱撑死了不就是几百上千万美金而已,这些钱出去了,又不是浪费了,完全收不回来成本”

“照我说,如果我们的亚燃冲压发动机真的研制成功了,到时候可以试着往降低油耗等方向继续研发,把这样的发动机安装在民航客机上面.”

听到王多鱼的话,刘德本顿时沉默不语,而马思介却是眼前一亮。

还别说,亚燃冲压发动机这款设备,马思介是真的垂涎已久。

尽管五马赫战斗机项目立项至今也才仅仅一年半不到的时间,但目前已经把设计图纸推进到了百分之二十左右。

该说不说,这样的研发进度,还是非常快的。

所以,如果未来几年时间里,真的能够把这款发动机给研制出来,那么哈工大真的要牛逼大发了。

等到九十年代之后,真的能够把这款发动机朝着民航客机方向进行研发,控制燃油成本,那么它被安装到民航客机上面,将会是无敌的存在。

光是想想,就足以振奋人心了。

一旦真的实现了,马思介都不知道会有多么震撼。

只不过,马思介今年也已经五十七岁了,真不知道能不能看到搭载这样一款冲压发动机的民航客机飞上天。

毕竟从设计图纸到变成实物,再到试飞,然后再装配到民航客机上面试飞,然后投入商业运营,搞不好不是二十年,而是三十年时间,甚至更长的时间。

以五马赫战斗机的亚燃冲压发动机为例子,其研发过程就必须要经历发动机设计指标的论证阶段、确定完成指标的方案阶段、进行计算和试验的工程研制阶段、开展定型试验和试飞阶段、生产定型和投入使用的阶段。

“那你现在有计划书么”

刘德本突然问道,王多鱼摊了摊手,道:

“我还没开始写计划书,因为我不打算亲自上手,我希望学校能够从外面招聘人手来负责这个项目,我偶尔有时间的时候,就过来帮帮忙”

他那么忙,能够抽空跟马思介他们聊一聊这个项目,就已经非常不错了。

如果是让他来亲自负责,那基本上不可能。

除非把他切成两半。

马思介和刘德本:“.”

两人都无语了,合着开局一张嘴,全靠忽悠是吧

而且是让别人来负责,那肯定没办法确保这个项目能够顺利完成研发工作呀,这不是闹着玩的嘛。

见他们这样一幅表情,王多鱼也是醉了。

“书记,马主任,你们不会以为我随便说说,对这个项目一点都不重视的吧你们是不是对现在哈工大的实力有着错误的评估啊认为我们还是五年前的哈工大呀”

“我就不说其他了,我们哈工大现在有华云公司的计算流体力学仿真软件,这就是对研制民航客机航空发动机的最大帮助了”

“加上我们已经研制出来了星云超算,以及还会继续研发更高性能的超级计算机,慈云桂教授和他的团队也快要加入星云超算项目了,所以我不知道我们会输在哪里”

“完全不会输给国外任何的一支航空发动机团队,好不好”

说实话,现在的哈工大,强的可怕。

能够拥有这么多的技术和研发人员,加上强大的数学团队,这个时候上马这样的民航客机发动机项目,根本没有任何问题。

再说了,五马赫战斗机项目在去年五月份就已经立项了,