> 看着京汽厂垮了一地的脸，高振东笑道：“你们也不用泄气嘛，这儿不还有台发动机么”

你要说这个，我们可就不困了啊！

京汽厂的同志瞬间就来了精神，发动机是好东西，没有发动机，再好的车也跑不起来。

“诶诶诶，高委员，你这话我爱听，哈哈哈。要说发动机，我们京汽发可就当仁不让了。”

作为当前国内最先进的小型汽车发动机生产厂，京汽发完全有资格说这话。

而且还真的是当仁不让，毕竟先进发动机的研究、改进、生产经验，只有他们有，当前环境下，新发动机的试制，不放到他们手上，怎么都说不过去。

不是京汽厂的同志们吹，高委员的发动机，其他现在仅有一点仿制经验的厂子，玩不转！还得是我们京汽厂才行。

不只是他们，连机动工业部的总工都知道这么回事，笑着摇摇头：“便宜你们了。”

京汽厂厂长昂首挺胸：“怎么叫便宜呢，这叫凭本事拿任务，哈哈哈。”

笑道一半，看到一旁笑眯眯的高振东，他的笑声一下子低了八度，不能得意忘形，本事这个事情，高委员可太有发言权了，高委员想让别的地方也长出本事来，好像也不是办不到。

高振东倒是不知道他心里开的小剧场，拿出一迭资料来。

“这就是我准备搞的新发动机！来，大家看看。”

他将新发动机的简介资料分给大家。

好家伙！一看文件抬头，京汽厂长就暗道侥幸，好险，幸亏刚才没有得意忘形啊。

这特么是台柴油发动机！

对这东西，京汽发也可以说是毫无经验，什么凭本事拿任务不存在的好吧。

他在暗自庆幸，机动工业部的总工却在看着手上的资料发呆。

他不敢相信自己的眼睛。

2.4t四缸柴油涡轮增压发动机，这对于机动工业部的总工来说，不算什么大不了的，正常。

但是

额定功率：130kw/176hp。

130千瓦176马力

这个数字在21世纪可谓见怪不怪，甚至和汽油机比，还有点低，毕竟柴油机的转速低，扭矩大功率低。

但是在60年代，这简直就是要上天！

总工很清楚，现在的主流民用大卡车，ca10，发动机功率是66千瓦/90马力，也就是差不多刚到这个2.4t柴油机的一半，而ca10的发动机，是一台5.6升l6发动机，不论是排量、重量、体积，都不是这个小小的2.4t能比的，还别说汽油机本来就有功率优势。

这他妈不可能，绝对不可能！

总工差点拍案而起。

不过看到笑呵呵的高振东，还有同样在发呆但是没有表示疑惑的其他同志，他压下了。

扭矩：不低于350牛米。

这是在放卫星啊……

这个数字有多夸张，这么说吧，ca10的5.6升汽油机扭矩，是310牛米。

130千瓦，350牛米，这他妈都能用在大卡车上了！

虽然汽油机扭矩是劣势，但是5.6升的排量可不是吃素的，但是就这大出一倍多的排量，居然在扭矩上没干过这个2.4升的小东西，而且差得还挺多。

他保留着自己最后的理智，看向高振东。

“高委员，这个是不是打错了”

打字和写字不同，写字想把数字写错相对困难，但是打字就不一样了，小键盘上的数字键挨得那么近，按错也正常。他算是给高振东一个台阶下。

没想到高振东完全不领情，笑着摇了摇头：“没错，就是这个数字。”

所有眼巴巴看着高振东的同志都觉得自己疯了，只有京汽发的同志保持淡定。

还好还好啦，高委员的463直列4缸2.0升汽油机，功率不也同样远超ca10的5.6升发动机嘛。

部总工定了定神，仿佛也想起了这件事，高委员在这方面虽然出手不多，但是战果绝对辉煌啊，没准是真的呢。

“如果是真的，那这可是个天大的好消息。”

一台堪比大卡车发动机的小型发动机意味着什么，作为机动工业部的总工，他太清楚了。

这东西再耗油，总没有5.6升汽油机耗油吧这可都是钱