nbsp;  昊菁皇帝将捷尼塞斯的多款车型打的广告出去之后，订单就犹如雪片般飞来了。

    捷尼塞斯、现代、起亚这三个牌子在原来都算不上各地领域的顶级品牌。

    但在大明帝国，某皇帝就可以借助其靓丽的外观、精美的内饰，将其放在超豪华车的地位上。

    定位最高的轿车G90售价（含保险与税费）为66万，越野车GV80的售价为55万，稍逊G90的G80为50万，G70最为便宜，为39万。

    每个型号暂时只有一款车，全都是顶配车型，因为便于工厂生产，也便于某皇帝进行兑换。

    与大明的同级别车比起来，这些泡菜车至少要比前者贵十万以上，但土豪根本就不差这点钱。

    大明工薪族一年能赚6000-10000元，中产可以翻倍，入门级小老板，譬如开个包子铺什么的，年纯收入能达到五万以上。

    所以定价并不高，而且还有品牌定位稍低的现代与起亚可供选择。

    现代被优先生产出来的车型就是MPV库斯途和大型SUV帕里斯迪。

    起亚这边则是大型SUV嘉华与中型SUV的KX5，暂时不考虑兑换轿车。

    库斯途售价26万，帕里斯迪与嘉华和其同价，KX5只要20万。

    按照大明帝国的各阶层收入来说，这仨品牌车型的定价是绝对偏高的。

    但为了不大幅度挤压已有品牌的既定市场份额，暂时只能如此定价，而且不接受分期付款。

    由于北非已经开打了，被从西州南部沿海地区吓回来的土豪赶紧买辆G90或者GV80压压惊……

    他们现在才明白昊菁皇帝为啥将新都定在明思克，果然是太有先见之明了。

    或许北都（鄂木斯克）那边更加安全，不过冬天就算了，要去的话，最好是夏天。

    GV80正式开售的三天之内，就已经接到了超过一万辆订单。

    “嘉华”与“帕里斯迪”的订单则超过了三十万辆，“库斯途”的订单也有二十五万余辆。

    某皇帝认为这三款价格比较低的车型，最后均获得上百万订单应该比较容易，上千万订单也是能达到的。

    因为奥斯曼与印加就是两个土豪卖家，战后进行报复性消费是肯定的。

    他们如若不合成大礼包的话，那就应该没有办法召唤出来珉用产品。

    在珉用产品领域，大明帝国不但可以巩固已有的优势地位，还能迅速拉开与竞品的距离。

    之前世界上最流行的手机是大明生产的砖块，相当于三星SH-100，最贵的是型号相当于可以下翻盖的SGH-250。

    现在直接升级到直板加小天线的R220（外形类似小灵通），最贵的是彩屏翻盖机T100（外形类似椭圆形），售价高达一万元。

    波洛已经下了采购十万部T100的订单，而且这还是第一批，若是使用体验比较好的话，后续还会有更多的订单。

    电脑也从

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