第493章 给你们加加速(1 / 3)

    而这就是西方社会的一项隐形规则,议员们不是为群众服务的,而是为有钱人服务的,服务的同时他们自己也要挣一笔。

    而普通人只是选举前才有用处,选举年花点钱打打广告引导引导,等选上了他们就没用了。

    选举时的承诺,议员们随时可以变卦,但只要他们不闹的太过火,一般安稳的干一届是没问题的。

    通过监视议长一个亲信的活动,孙志伟顺利的找到了一位高级掮客,把自己的目标对其说明白。

    掮客思考了一下后,给出了两个方案。

    一个是他负责联系相关人物的代理人,孙志伟自己去谈,他只收取介绍费,一共大概要付出10万刀。

    另一个方案是,全权委托掮客办理,掮客要收取50万刀费用,外加总价分成的5%。

    他说的总价就是议会拨款拆解的金额,这个5%还只能从孙志伟的份额里面出。

    孙志伟毫不犹豫的选择了后一个方案,他对自己的谈判水平根本太清楚了,去了就是让人割韭菜,再加上他也不大方便在众多人前露面。

    如果只是花点小钱就能把事情办成,那还有什么可犹豫的呢,更何况这次不仅不会亏钱,还要大挣一笔,那就更不用多说了。

    第三天,营业执照发影印件通过传真发了过来,孙志伟立即又给小律师打过去15万。

    随后掮客就开始了操作。

    从第四天开始,澳洲各大报纸等传媒就开始了对墨尔本号的嘲讽,甚至谩骂。

    议会也被指责浪费纳税人的钱,尸位素餐云云。

    不到三天,社会上的舆论就开始一边倒的喊着让墨尔本号退役。

    还有游行者举着“灾星滚蛋”的牌子,在墨尔本号停泊的码头示威。

    负责看守墨尔本号的水兵们,不约而同的给游行者们让开了道路。

    于是,激进的人们就开始向墨尔本号航母投掷石头、喷洒油漆。

    此时舆论已经引导成型,时机已经成熟。

    于是,第七天上午,舰船部就向议会提出了墨尔本号航母退役的书面申请。

    因为各方都在掮客的斡旋下达成了共识,仅仅第八天一天时间,一向拖沓的参众两院,就史无前例的快速通过了议案。

    墨尔本号正式开始退役流程。

    一艘航母的正式退役流程主要包括几个步骤:

    首先是全面评估:要给航母做个体检,哪些设备还能拆下来二次利用,哪些设备已经达到退役标准,可以废弃,这都要有一个书面报告。

    本来这项最费时间的步骤,却早就被航母的水兵们提前给做好了。

    他们这半年闲着也没事情干,天天就想让着墨尔本号退休,所以把舰船的状态随时记录着,现在正好拿出来就用。

    孙志伟这期间可没闲着看戏,他私下里买通了几个撰写评估报告的军官,将大部分非武器的设备都写成了报废。

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