空发动机？合作合作，就算是没地儿装，做一个出来当技术储备也行。”

    “怎么可能没地儿装，我们和高卢人的民航客机合作的情况可是非常好的。”

    “我说的是‘就算’，语文是数学老师教的吧你？”

    “‘就算’也不行啊，就算高卢人和我们客机的合作没搞成，我们自己也要搞下去。”

    “你不也‘就算’了？”

    “我特么就不该接你的话”

    “……”

    听起来争论激烈，其实没有半点吵架的意思。更多是在调侃和表示心中的喜悦。

    “振东同志，你的想法呢？”看见大家意见非常一致，防工委领导反倒心中有些不对劲，太一致了，该不会有坑吧？就跟《三国演义》里司马懿看到诸葛亮的空城计似的。

    高振东把手上的笔一放，笑道：“我当然是百分之一百二的支持，这个合作很好，哪怕是暂时没什么利益，哪怕是没有那个合作研制的客机装机对象，我们也要和他们合作。”

    他比这里所有的同志都清楚高卢人提的合作是一个多么好的机会，也更清楚斯内克是个什么样的公司，他还知道这个公司最后会搞出一个什么东西来。

    M-53军用，M-56民用但是没彻底成功，最后就是CFM-56，M-56和花旗通动公司的CF-6结合起来的著名发动机。

    虽然现在时间远早于M-56的研制时间，但是斯内克加上国内现有的环境条件，能结出什么硕果来，还是很值得期待的。

    高振东自己就非常期待这件事情，他很好奇最后能整出个啥。

    “这个级别的发动机，不但民用客机可以用，两台能用在支线，四台能用在干线，而且改一改之后军用的轰炸机、大型运输机都是能用的，它的诉求不是飞得快，而是装得多吃得少！非常适合用于这些装备的动力匹配。”高振东举例道。

    稳了！既然振东同志都这么极力推崇，这事儿稳了！

    对这件事情有着非常浓厚兴趣的同志们，彻底放下心来，也开始有闲心扯点儿别的，来都来了嘛。

    “诶，振东同志，现在的轰炸机不都是往高空高速发展嘛。”这几乎是全世界的共识，要不然花旗佬也不会搞出那个叫XB-70的怪胎来。

    高振东笑着摇了摇头：“在我看来，高空高速突防死路一条，很快就会被彻底淘汰，没有立足之地。”

    “这……”空军的同志本来想说这怎么可能，但是想到面前的是高振东，换了一个说法：“这是为什么？”

    高振东笑道：“你想想你们手上现在有竹竿子，再想想正在搞的竹竿子，再评估一下导弹飞得更高更快容易还是飞机飞得更高更快容易。”

    轰炸机这东西在导弹得到一定发展的时候，高空高速突防基本上就是个死字儿。导弹飞得又快又高，总不能和导弹比速度吧？

    而且这么大个轰炸机，想要飞得快，比导弹困难，也比截击机困难，相当于是费了老大的劲整个高空高速出来，最后发现还是跑不过也躲不掉。

    那还干个毛线！

    花旗佬的B-1A整了很久，76年一评估，最后得