来，就不见得会有什么事情。”

    王登科开始考虑怎么把赞悉诺的提议给落实了。

    一旦吐蕃国获得充足的精钢，就可以打造大量的刀剑，到时候征服其他部落的时候，肯定会更加容易。

    ……

    在明作铁路即将开通之际，投资方大唐铁路在大唐股票交易中心正式上市了。

    很显然，李宽安排大唐铁路上市，并不是为明作铁路的修建筹集资金，而是会长安城到洛阳，以及长安城到凉州的铁路做准备。

    虽然以楚王府的财力，倒也能够支撑这两条铁路的修建。

    但是这种早期被人骂愚蠢，后期别人骂吃独食的事情，显然不是李宽想要做的。

    楚王府一家挣的钱再多，也没有办法让大唐进入到工业社会。

    归根结底，还是要带动一帮人共同投身新兴产业。

    在未来十年，铁路的修建，必定是大唐最受关注的一个新兴产业。

    大唐铁路，也是在这个背景之下成立的。

    它的大股东自然是楚王府了，占据了六成的股份，剩下两成是户部，最后的两成是准备拿到交易所出售。

    不过，一家估值超过两百万贯的新公司，显然在市场上没有李宽想象的那么受欢迎。

    “长孙兄，你知道吗？大唐铁路以一元钱一股的价格，一次性的放出了四亿股的股票，结果卖了两天了，却是连一小半都没有卖出去。

    最搞笑的是有些买了股票，但是又后悔的人，居然愿意以零点九元的价格卖掉手中的股票。

    这就导致大唐铁路的股票刚刚上市，就跌破了发行价，实在是大快人心啊。”

    高瑾满脸笑容的出现在长孙冲面前，显然是过来报喜的。

    作为长安城勋贵子弟的一处重要消遣之地，大唐股票交易所里头每天都会有不少勋贵子弟出没。

    高瑾也是几乎每天都会去那里露面，打听一下最新的消息。

    “这明作铁路都要完工了，李宽才想着把大唐铁路放到股票交易所里上市，是不是太晚了一点啊？”

    长孙冲虽然觉得铁路要是能够贯通大唐的话，用处应该不小。

    但是他不觉得修建铁路是一件划算的事情。

    不说铁路，单单水泥道路如果能够把大唐所有的州县都连接起来的话，好处一样是无穷的。

    但是朝廷却是没有那么大的财力把这个任务完成。

    现在碰到修建成本更高的铁路，那就更加是遥遥无期了。

    所以长孙冲是一股的大唐铁路都是不想购买的。

    “现在外面都在传李宽准备同时开工修建长安城到洛阳的铁路，还有长安城到凉州的铁路。据说连名字都起好了，一个叫做长洛铁路，一个叫做长凉铁路。

    要是没有这个消息，指不定大唐铁路的股票还能正常的卖出去，但是这个消息传开之后，基本上就没有几个人看好它的前途了。”