塔台，我刚刚在娜拉山谷西端L弯遭到防空火力攻击，请核实一下，那里是否有部队驻扎！”

    塔台上的指挥员闻言，人都傻了。

    这他妈的几十年都没有发生过的事情，竟然让李干遇到了，要是李干给自己人打下来，那可就是世界笑话了。

    基地塔台立即核实。

    很快，塔台指挥员呼叫李干，“洞幺，已经核实，该处有陆军边防的防空部队驻扎，是防守娜拉山谷的部队。请报告你的情况！”

    李干松了口气，是自己人就好，他立即扫了眼自检系统，等到最后结果出来，李干说，“飞机状态正常，燃油消耗多出三成，足够返航。”

    塔台指挥员立即道，“洞幺，返航！”

    李干却请示道，“塔台，我从娜拉山谷返航，从西到东再飞一次，请通知陆军防空部队放开通道。”

    塔体指挥员无奈，当即道，“明白，洞幺，注意安全。”

    没办法，李干的职务太高了。

    别人开飞机要接受塔台指挥，李干则是反过来指挥塔台。

    陆军防空部队那边很快得到了通报，他们都吓傻了，真的是自己的飞机，他们差点把自己的飞机给揍了下来。

    得知那架飞机要原路返航，他们连忙把所有对空火力给锁了起来，没有命令，保险都不能开。

    不过，雷达是一直在工作的，要持续跟踪友机的飞行轨迹。

    可是，他们等了足足一个小时，雷达也没有任何发现。

    直到上级通知，友机已经飞越娜拉山谷，恢复防空警备，他们才知道，那架飞机竟然已经飞过去了！

    为什么雷达没有任何发现？

    这个时候，所有官兵都知道了，那架飞机是隐身战机，他们普遍认为是歼-20，因为歼-20的名气太大了。

    李干目视到了基地。

    他呼叫塔台，“塔台，做好拦阻着陆准备。”

    塔台指挥员都愣住了，按照计划，今天的试飞是弹射起飞常规滑行着陆。

    李干说，“躲避红旗-12导弹的时候，我做了两个大过载机动，机身结构有异响。常规着陆无法测出包线，必须要进行拦阻着陆。”

    塔台指挥员当即明白了，“收到，拦阻着陆准备！”

    地勤人员迅速做好了拦阻着陆的准备。

    有人会觉得奇怪，李干这是吃饱了撑的吗，放着安全保险的常规着陆不用，非要拦阻着陆，就为了凸显他的飞行技术高超？

    完全不是这么回事。

    如果说飞行员的工作是避免出错，那么试飞员的工作就是主动去找错，干的就是掉脑袋的活。

    歼-35是舰载战斗机，在具备四代机的性能基础上，还要承受拦阻着舰时产生的巨大冲击力。

    飞机的寿命主要有两种，一种是发动机寿命，另一种是机体寿命。

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