机场是东南沿海的大力空军基地，距离也有足足1000公里。

    此时，大家不约而同想起了还没有回归祖国的日月岛。

    如果日月岛回归了，东大空军、东大海军就会在西太平洋拥有一个前出数百公里的永固式超级基地。

    10号舰的舰载机即便出了问题，也只需要飞几百公里，就能有很好的备降机场。

    紧急派出加油机支援，保证无法着舰的飞机有足够的油料飞回大力空军基地，这是最后的方案，也是丢人的方案。

    不到万不得已，李干不希望走到这一步。

    海军航空教导旅的教员都是个中高手，他们全部拥有高超的夜间空中加油技术，但是，夜间着舰对他们来说，今晚会是第一次。

    这一次将不会是陆基模拟。

    两条航母相距不过三十多海里，

    也就是60公里左右的距离。

    这点距离对战斗机来说，就是几分钟的工夫，如果开快点，双方的飞机起飞后，转个弯就能进入彼此的目视距离，当然，那必须得是白天。

    因为是东南风，10号舰和企业号都是向着东南方向全速航行，相对距离倒是变化不大。

    可是，如此一来，就离203号艇越来越远了。

    联合203号艇把企业号吓回去的方案，成功率太低了。

    但是，203号艇悄咪咪地弄出血级驱逐舰是一点问题没有。

    “各小组注意，战术横队，打开火控雷达，迎头向前。”李干果断下达命令。

    没有什么警告一次两次那些虚的。

    在这个距离上，李干视企业号的行为为武力挑衅，必须要给予最坚决的回应。

    “锁定目标！”李干再一次下令。

    12架歼-15A分别锁定了各自的目标。

    顿时，正对着的12架F-14的飞行员，几乎同时听到了雷达告警声疯狂地鸣叫起来。

    “shit!”

    “他们锁定我了！”

    一时间，无线电里充斥了美国海军老鸟们愤怒且紧张的叫骂声。

    他们没有领教过东大飞行员的厉害，但是，他们非常清楚东大飞行员的战绩。

    他们非常清楚PL-15、PL-10的威力，一旦进入了这两种导弹的不可逃匿区，即便飞12个G机动，逃杀的几率几乎是0。

    让他们措手不及的是，对方上来就开火控锁人，完全不遵守空中相遇规则。

    一般来说，首先在国际通用频道里你来我往沟通上几句，再凭借自己的本事你追我赶来一番空中较量，即便到最后，也极少会开火控锁人的。

    美苏争霸无数次出现极度危险情况的时候，双方都非常谨慎地使用火控雷达锁人。大家的神经都绷得紧紧的，稍有一些过火的举动，都会让事态变得不可收拾。

    火控雷达锁