楚了那架苏-27垂尾上的011编号时，对方立即察觉到了危险，突然一个加速侧翻，压着高度就往东南方向飞去。

    如果李干紧跟上去，就中了对方拖延时间耗费燃油的圈套了。

    他丝毫不着急，不但没有跟上去，反而是往东飞，不断地向右看，用目光跟踪对方。

    011号苏-27飞了一段，飞行员发现01号歼-10C没有跟上来，立即意识到遇上高手了。

    他不得不放弃引诱，转向东后，打开加力朝着超音速狂飙起来。

    显然，他想要利用苏-27良好的超音速飞行性能，一口气突破拦截，深入到南沙群岛上空。

    他没有领教过歼-10C的加速性能。

    当李干打开加力后，涡扇-10狂暴地推动着战机疯狂向前飞，瞬时的加速动能远不是这些早期型号的苏-27能够比拟的。

    不过，苏-27是双发，论加速持久力，是胜过歼-10C的。

    就好比6缸发动机和4缸发动机，前者的后段加速性能要好得多。

    两架战机好像在竞赛一般，几乎是齐头并进地向东疾飞，很快就前后脚突破了音速。

    011号苏-27的飞行员突然发现两机的横向距离在悄然拉近，他这才意识到，对方不是直线狂飙，而是偏向了东南。

    眼看着李干就切到了011号苏-27的航线前方，这是标准的拦截路线。

    011号苏-27的飞行员立即关闭加力减速，为了迅速降低航速，他竖起了机背的减速板。

    整架战机在突然产生的巨大阻力之中瑟瑟发抖，机身结构发出令人牙酸的声音。

    011号苏-27的飞行员惊讶地看到，对方不但没有减速，反而是保持这个速度向右进行了小角度急转弯，翼尖大过载切出来的气流肉眼可见！

    顷刻间，他就看不到那架01号歼-10C了。

    而此时，李干出现在了011号苏-27右后方。

    这是一个极佳的攻击阵位，无论是使用格斗导弹，还是使用航炮，目标都难逃一劫。

    李干没有打开任何武器开关。

    他保持着加速度从侧后方接近011号苏-27。

    在这个位置上，如果对方飞行员不向右转弯，即便是扭头往后看，也看不到李干。

    苏-27座舱里没有后视镜，但是歼-10C座舱里是装了左右两面后视镜的！

    这种小细节，若不是有异常丰富的实战对抗经验，是想不出来的。

    011号苏-27的飞行员迟迟没有再看到李干，他正犹豫着是继续向东飞呢，还是转弯去观察后半球的情况。

    这时，李干动手了。

    他突然加速，同时略微降低了高度，如果将011号苏-27当做加油机，那么李干此时的位置就是处于右后方受油的位置！

    01号歼-10C突然加速向前飞！

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