我那个时代最苦的时候，国家一穷二白什么都没有却依旧咬着牙修建铁路。”

    “在我来到大明之前，我们的铁路里程已经是世界第一了，这其中的原因非常简单。”

    “铁路可以带动发展，快速对资源和人员进行调整输送，对国家发展有极大的好处！”

    说到这里，魏武深吸了一口气，然后才继续说道：

    “铁路的后期维护确实需要支出，但铁路本身也能盈利，可以补贴后期维护的支出。”

    “首先是客运，在铁路的沿线城市建造火车停靠点，让百姓能够乘坐火车抵达这里。”

    “根据乘客目的地的远近定价售卖车票，并且可以设立不同的车厢供给不同的乘客。”

    “比如豪华的天字号车厢，给那些有钱的富商和世家，高票价提供更好的服务和环境。”

    “当然，这个盈利点只有在路引制度取消之后才能真正实现盈利。”