你可别蒙人！这叫技术引进？

    夏中全双手撑着后腰，打量着面前的豪华客车道：不是说光有底盘吗？

    他对着身边的李学武撇了撇嘴道：叫人坑了吧？我就说你！

    人在江湖飘，哪能不挨刀

    李学武也是颇为无奈地挥挥手，示意司机打开车门，道：人家说了，要底盘去荷兰买。

    我能怎么着？

    他笑着踩了踩车门口的台阶道：就这一台车的采购价，都够特么在国内采购五台的了。

    要不我说你被坑了呢！

    夏中全跟着李学武上了客车，从驾驶台开始看，一路往里走，看看停停。

    李学武只站在了门口，扶着座椅靠背点头道：坑不坑的撂一边，您先给我透个底儿，这玩意拆了搞不好，能重新装回去不？

    能拆就能造，能卸就能装

    夏中全玩笑地说道：顶多装完地上多几个零件，没问题。

    那我就放心了——！

    李学武没好气儿地说道：以后这台车多是用来领导出行考察和重要客人接待。

    他点了点对方道：一会儿我就把您的话原封不动地汇报给李主任，反正这车我以后不会坐了。

    呵呵呵，你总不吃亏，吃亏了也要从我们身上找补回去！

    夏中全轻笑着回头看了他一眼，一屁股坐在了座椅上试了试。

    嗯——蛮舒服的，就是有点挺身子，不适合工作。

    他就这么坐着，对李学武问道：不算驾驶位46个坐位，留几个？

    按7+3+4的布局进行设计吧

    李学武话里的意思很简单，主要领导7人，办公室主任带一、二把手的秘书3人，最高陪同接待4人。

    这个布局还可以灵活调整，转过来就是3位厂领导陪同最多7位到11位主要领导检查工作，另外4人则是随行人员以及备量。

    46座客运车型改成14人乘坐车型，足可以满足李学武所提出的商务需要了。

    载重7吨……嗯，可以试试

    夏中全坐在后座上颠着腿，目光打量着车厢里的尺寸，嘴里算计道：不过这车有点忒大了。

    所以我要说您别叫我亏了

    李学武走到他跟前坐在了斜对面，扭着身子比划着说道：改装是一方面，缩小比例再仿制才是核心目标。

    他掐着双手示意道：十米长的车身当然大了，但如果它能缩减到7米呢？

    你当我是变戏法的？你要多长我就能给你变多长？

    夏中全瞥了他一眼，随后拍了拍前座的靠背道：如果要完全拆开了仔细研究，那这台改造的进度且得等了。

    没关系，领导们可以等

    李学武抻了抻身下的大衣，笑着说道：这算是一种新型的接待交通方式尝试，所用频率绝对高不到哪里去。

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