nbsp;周小玲同机长一起走了过来,轻声同李学武请示。

    谈话被打断,李学武抬起头看向他们,点头说道:“可以起飞,按预定计划执行。”

    “是?’

    机长和周小玲齐齐敬礼应声,这才离开,准备执行起飞程序。

    不要觉得这程序很夸张,起飞前向乘坐飞机的领导请示是基本操作。

    你以为机长缺乏执飞信心?

    还是觉得李学武能掌控塔台的命令。

    全都不是,这道程序象征意义和正治意义大过其他。

    机长和乘务只是来刷好感的,更是来给领导提供情绪价值的。

    而李学武也尊重这一传统,并没有觉得这么回复有什么夸张,或者装哔的。

    飞上天,这一飞机的人性命都在机组人员的服务保障之中了。

    能把自己的性命交到其他人手里掌控,可想而知这种无力感。

    随着乘务的服务工作展开,以及飞机缓缓启动,离开停机坪,机舱里谈工作的几人也都收敛了话题,看向了窗外。

    这个时候乘坐飞机还是一种新奇的体验,如果不是因为集团自己有飞机,今天在飞机上的很多人可能到退休都没有机会乘坐飞机。

    这个时候就有国航,国内各主要城市也有航班运营,但能搞到飞机票的人很少很少。

    因为这个时候的飞机票很多都不是买的。

    有身份的,如果有出行需要,就会同办公室打招呼,定哪天出行。

    办公室会协调和联系机场,做好出行准备。

    当然了,这里说的还是有身份的,像是老李那种身份,都只能乖乖地买机票。

    这是李学武第二次乘用飞机,第一次就是来的时候,以前他可没有这个待遇。

    李怀德出行,能坐火车的,绝对不会坐飞机,所以他只要陪同李怀德出行,就坐火车。

    老李倒也不会亏待自己,那节专列可是越弄越好了,颇为豪华。

    有钱了嘛,总要允许他潇洒潇洒。

    李学武也是本着闲置利用的原则,把老李的车厢“租”出去了。

    公务机都挂靠在机场运营,专列则是挂靠在了京城火车站来运营。

    这个年代,京城无疑是交通最核心的区域,无论是高级车厢还是公务机都不缺客户。

    很多人用飞机可能不花钱,但红星钢铁集团每一次飞行都不会白玩。

    总有单位承担这些费用。

    “秘书长,您喝点什么。”

    周小玲已经同班组强调过了,她会负责秘书长的服务工作。

    所以飞机平稳飞行之后,她们便出现在了机舱里,询问着随行人员的引用需要。

    你敢相信,周小玲提供给李学武的选择清单里竟然有香烟和白酒。

    说个有趣的,后世国内航空业刚刚迎来发展的时候,飞机上就是可以喝酒抽烟的。

    “茶就好了,不用麻烦。”