筹码。

拉卡的防御网已罩住北大西洋，里斯本政府支持率暴涨，若拒绝收购，集团可能不仅面对天价罚单，甚至更流氓的也有可能生——以“危害国家安全”

强制收购股权。

里斯本是一个样板，处理的稍有不慎，连其他欧洲港口的投资也会受波及。

一个半小时后，总部做出回应——黑石接受邀约。

消息公布当天，里斯本证券交易所里，港口运营公司股价跳空高开12，分析师在直播里举着收购协议解读。

“这不是一次普通的资本交易，是欧洲+中东资本对离岸资本的‘战略挤退’——看这份条款，剥离美资技术合作、本土化运营，本质是切断离岸资本对南欧物流命脉的控制。”

而在马赫迪投资局的科威特办公室，高管们正和兴业银行等代表举杯。

“我们掐住了港口物流，剩下的离岸资本持股企业就好拿捏了！”

兴业银行代表指着地图上的亚尔群岛。

“有了这个大盾，我们真的可以为所欲为？”

“哈哈！”

……

在里斯本暗流涌动，开始收割离岸资本之时，此前对亚尔租借协议始终“默不作声”

的欧盟总部，突然召开记者招待会，宣称“尊重成员国安全决策”

。

在这诡异局面的背后，正是更多的欧洲资本想借里斯本试试“盾牌”

的含金量，如果可以……

多年来，欧洲市场被离岸资本牢牢把控，从科技到能源，处处都要被收割，否则对方会用一张大网，死死黏住敢于挣扎的人或团体。

而亚尔的军事部署，恰好给了他们“逆天改命”

的机会。

里斯本的资本洗牌只是开始。

有投行分析师在内部报告里写道：“里斯本只是块试验田，一旦成功，欧洲资本会沿着这个模式，逐步收回被离岸资本占据的市场。”