魔幻情况了。

    不过现在星辰汽车的门店，正在运营的还不到三十家。

    并且包含了魔都和深城两个限牌城市。

    所以线上选配之前，还要多一个地区选项，只支持在地区内的品牌直营门店覆盖城市范围内提车。

    为了节省成本，所有的品牌直营店都是综合化运营，也就是集展示、销售、交付、保养服务一体。

    且像一线城市这种租金较贵的地方，门店数量是完全根据销量数据追加，而不是上来就砸他个五家十家门店。

    要知道这些门店一年的租金加上额外装修，成本就高达几百万，还不是核心商圈的那种。

    而且按照MINI车型的利润，单店月销量突破一百台，才算是一个能比较合格扩张的利润。

    拿三十家运营门店来算，单店每月一百台，也即是总和月销三千台的数量。

    一年销售三万多台。

    要达到这个水平，才能收回大半建厂和研发成本，加上碳积分与新能源补贴，才能实现初步的收支平衡。

    目前看来，这个目标他们完全不费力气的就能实现了。

    “许总，因为车展的成功曝光，光魔都一家门店，我们已经收到总计六百三十一台订单，并且交付了一百多台预生产下线的现车！”

    ……