第14章 契机(2 / 3)

p;   原因很简单,庐州省内的渠道,基本已经都出现了“星辰01”的影子,乡镇之间更是能看到不少实车了。

    这代表他们把本地市场的份额已经占领了大半,剩下一些偏远的销售点,也只是时间问题。

    现在这个时代。

    物流行业可还没发展到能够让居民网购下单,单车包送到家的模式,那样物流成本太高了。

    要想在短时间大面积铺开,也只能依赖一个个线下网点和传统代理经销商的模式。

    对于传统代理商模式,许易也不反感。

    在他看来借助现成的经销商网络,才是效率最高也是最快的。

    哪怕是再过几年,在信息大爆炸的时代。

    用户买车只需要在手机上下单,登录网页就可以完成看车选配这些流程,经销商模式也没绝迹。

    很多新势力品牌,打着品牌直营的口号。

    实际上内部销售部门,还是划分为各个省总、城总,按照不同区域有不同的营销和售卖策略。

    等同于是原本把线下的战争,换成了线上线下综合起来的全面战争。

    这些热门车企只要一开战。

    从各大平台视频kkol水军小作文,战到鼓动车主互喷互相举报,那叫一个乌烟瘴气,光怪陆离。

    最后为了冲销量和纸面数据,还搞出了线上线下两个价码,甚至大量甩卖0公里库存车到二级市场的情况,把“统一定价”的口号彻底搞成了一句玩笑。

    要说在直营模式这点做得最好的,反倒是身为外资的特斯拉,起码人家是真正做到了线下线下一个价。

    他们的产品没问题,要在真正需要低速代步车的大量普通民众群体眼前亮相,无非就是欠缺一个契机。

    “对方约定了明天过来,经过沟通,合作意愿还是很积极的。”俞年继续说道。

    “行,那就先见一面吧。”

    听完这话,许易内心微微讶异。

    按照他的了解,这些大的省代,应该和工厂的关系绑定比较深才对,何况特别山栋还是老头乐工厂的大本营,对方态度这么积极,还是有点出乎他意料的。

    毕竟是不同品牌,还有竞争关系,有些经销商可是很排外的。

    当然。

    他也没多想,具体怎么样,等见面就知道了。

    ……

    有句话说得好。

    站在风口上,猪都能起飞。

    有些生意看起来不入流,但实际利润却很高。

    有些行业看似很冷门,实际规模却丝毫不小。

    售卖老头乐就是其中一种。

    这年头,只要敢闯敢拼,一夜翻身的人太多了。

    郑