p;   甚至在1946~1950年，陈光良见过几顿饭可以换一个少女的初次，而且比比皆是。一个西方人的面孔，后面跟着一群日本灾民，丢出一个面包，大家就像疯狗一样抢夺。

    那个时候，环球贸易已经在日本建立办事处，就有职员在这边找了日本的女人，有的被抛弃，有的后来带回香港。

    如今日本的情况虽然好转起来，生活基本已经无忧，甚至比香港的工人待遇更好；但是，日本的女人地位依旧不高，可以随时牺牲。

    当然，香港也一样，多少难民的妻女，走上一条不归路。

    当天晚上，陈光良算是很照顾司叶子，最后还当众夸奖她，还给她一笔小费。

    很很显然，陈光良不会当着客户的面，表现出好色的一面。

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    陈光良在日本一口气造三艘船的消息，很快在远东传播开来，甚至是欧美也有媒体报道。

    一时间，不知道多少人在羡慕和嫉妒。

    台岛的招商局，此时是危机最深的时候，远洋航线虽有拓展，但船舶老旧，性能低劣，活动范围大部分限于台日线及东南亚海域。

    董事长俞飞鹏感叹道：“如今陈光良的船队，便超过台岛的商船，招商局为了造一艘新油轮，不得不数次召开董事会，如今尚且拿不出方案，也拿不出钱来。真是可悲！要是当年，总司令将陈光良胁迫至台岛，也不至于如今！”

    总经理施复昌等人，顿时心里腹谤——是总司令不想胁迫嘛？明明是人家聪明，二战后就和国民政府划清界限。

    随后，俞非鹏对施复昌说道：“目前台岛没有能力帮助招商局筹集资金，所以造新船的事情，要你们自行想办法。”

    又想马儿跑，又不给马儿吃草，这边是这个总司令的一贯行为。

    施复昌也很无奈，干脆的说道：“俞部长，巧妇难为无米之炊，我实在没有办法解决资金的问题，所以我引咎辞职。”

    俞非鹏气的大怒道：“一遇到困难便吵着辞职，你们这些人不思为‘DG’鞠躬尽瘁，只管自身的利益。我看啦，这样的人不要也罢！我批准了！”

    他不仅是董事长，而且还是台岛的‘交通部的总长’。

    当年他和陈光良的矛盾，也是公开的，如今自然难免有羡慕嫉妒的份。

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    台岛招商局的困境，陈光良也是有所了解，但他并不在意。

    现在别说一个小小的地区，就是一个国家的船队，又有多少赶得上环球集团的扩充速度和规模。

    8月中旬，陈光良准备乘坐自己的‘美英号’超级游艇，从大阪的港口朝着香港归去。

    “司叶子小姐，很欢迎你到我的船上做客！”

    司叶子震惊的看着这艘超级游艇，满眼是不可相信。

    而陈光良则很淡然，上次和司叶子分开后，他留下一个联络的方式，并邀请她乘坐英美号超级游艇。

    “这真是一艘你的个人座驾嘛？”