带着助理和保镖二人，坐上飞机，赶往好莱坞。

    一路上助理和保镖都挺安静。

    空姐想上前要合影都被助理拦住了。

    私人飞机的机组人员也不是固定的，会从民航抽调。

    张远早就关照了，坐民航时，哪怕是头等舱都可以合影。

    但坐私人飞机的时候不能留下照片。

    因为无论在哪个时代，在国内拥有私人飞机都是一件非常奢侈的事。

    身份不到一定的地位。

    这所谓的地位，至少全是全民XX，或者某一行当的王者级别。

    否则用私人飞机这件事，都容易引起观众的不满。

    助理：我的老板明明很强却过分谨慎。

    趁着安静，他查看了一些自己相关产业的报告。

    特效公司还算可以，好不容易收支持平。

    张远看着支出项，大头是香江人员的工资以及其他开销。

    他为了让自己和霆锋在内地的公司起家，给这些人开了远超常规的收入。

    比在香江的都高。

    现在做到了收支平衡，说明公司的业务在自己的扶持下已经稳定。

    那么，接下来马上就要到“开源节流”的阶段了。

    毕竟老靠着这些香江的前辈也不行，还得培养自己人。

    车队那边也给他发了公函。

    赛季已近末尾，要开始考虑下一个赛季的人员和研发问题。

    归根结底就一个字，钱！

    布朗给他发了财务报表，现阶段也和动画公司一样收支平衡，但不足以开启来年的工作。

    张远知道他想卖车队。

    这样能让他回本，还上买下车队时欠的贷款，还能捞一笔。

    这本来就在张远的计划当中，所以并不意外。

    但他没有非常热情的表示同意。

    相反会提反对意见。

    反对，才会成为需要“统战”的人，才能开条件收获更多利益。

    除此之外，他还发来了车队的成绩报告。

    下半赛季车队已经很难拿到冠军了。

    而车队的工程师们为了推卸责任，将速度变慢的原因归到了两位车手身上。

    其实没变慢，只是其他车队变快了，而自己则没钱研发。

    就像大家一块出道的，过了10年，观众都说你演技退步了。

    其实没退步，是周围人都进步了。

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