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自己现在也差不多。
当然《剑雨》不是《富川山居图》那种烂片。
虽然上映时口碑褒贬不一,但时间长了后,尤其与之后的作品一对比,便显出好来了。
这就叫全靠同行衬托。
张远转了转眼珠,人家既然提了,自己就得办,否则自己这边的事也不好办。
车队这头能获得的收益,足够补偿戏那边了。
“这样,作品我再去了解一下。”
“我和大狗哥详谈,有任何问题,我会与他一起解决。”张远给了保证。
随后他俩便以四处巡查之名,和他一块去了趟布朗车队的P房,并相谈甚欢。
没一会儿,比赛开始,这两位回归赛事中心坐镇。
张远则再与奔驰这边开会。
这下态度就好多了。
德国佬依旧古板,僵硬,但语气温和了不少。
扯虎皮,拉大旗,见他与新任国际汽联主席私交很好,就有了顾忌。
张远只需要溜达,奔驰要考虑的就很多了……
他给奔驰的条件,是自己会全力支持奔驰收购布朗车队。
但分红不能少了。
且他与大众的代言合同刚好到期了。
咱们不得合作合作吗?
我看你们奔驰华夏大区的代言人除了我,好像没人合适。
没办法,我就勉为其难的接受吧。
代言费不能少了……
对方表示自己要回去做方案,申请总部意见,听取亚洲区反馈。
反正官方语言和张远行李箱里的东西似得,那是一套又一套。
奔驰代言可是大代言。
因为在这会儿,奔驰,宝马,奥迪这仨品牌在国内可是豪华车的代表。
宾利,劳斯莱斯这类的确牛逼,但此时还未放下身段做SUV。
所以一直端着,在神坛上。
普通人能接触,了解的高级品牌就这仨。
而且零几年那会儿,华夏人一提德国货,便会无条件觉得好,盲信。
其实这都是大众集团打下的根基。
就像南方部分地区盲信岛国牌子一样。
当年国家引入大众合资前,可是先找的邻居岛国。
但小鬼子一日既往,不光只愿意给老旧到没人用的技术,还要全面把持设备,制作流程,一点不让你沾。
只让华夏人当流水席加工费,所有后期都得让他来捞钱。