堪称是有史以来最畅销的喷气式飞机。对于外界来说，这是一款非常老旧的飞机。至少从名字上来看是这样。

    “乍一听，您可能觉得这飞机有些年头了，毕竟它早在二十多年前就首飞了。

    但实际上，它一直在与时俱进地改进。当年设计c717时，工程师们就秉持一个质朴却伟大的理念——让喷气式航空服务走进更多中小城市，让更多人能享受到航空出行的便利，而不只是那些经济条件优渥的群体。

    嗯，用你们的话语来说，这就是为人民制造的飞机，是为了方便所有人民的。”

    不得不说，作为一个商业经理人，李明捷是非常称职的，他非常清楚在和别人谈判的时候应该说什么。

    “你们的这个理念非常好吗？要不然这架飞机也就不会如此的成功，在世界范围内也就不会如此受到人民的欢迎了。但是呢……”

    局长微微皱眉，面露疑惑：

    “虽说设计的理念很好，可毕竟是几十年的老机型了，技术上会不会……有些落后？”

    既然要引进，当然是要引进最先进的科技了，白天鹅虽然在全世界非常畅销，但是那可是20多年的老飞机了。

    他们该不会是想向自己推销这种老飞机吧。

    和这些资本家打交道必须要小心，再小心，毕竟他们从来都是唯利是图的。

    “现在已经过去了这么多年，肯定还有更先进的飞机。这个是我们所需要考虑的，毕竟，在力所能及的条件下，我们还是希望能够引进符合这个时代标准的先进的客机，毕竟，乘客们肯定会对飞机有着更高更好的要求，您说对不对？”

    “您说的非常正确，为乘客提供更好的飞行体验，这恰恰正是南洋航空工业能够在世界范围内立足的根本原因。但是……”

    李明捷摆了摆手，笑着解释：

    “局长，这您可就误会了。虽然717诞生的比较早，但是从最初的100型到后来的200型。C717已经进行了多次改进升级。

    就拿 c717 - 200型来说，已经取得了巨大成功，它先后推出了五种改进型号。

    在此基础上，两年前，南洋航空工业公司推出了 c717 - 300型，改进幅度相当可观。首先是机身进一步加长，能容纳 220名乘客，载客量大幅提升，几乎快赶上c707的早期水平了；

    再者，在材料运用上，大量采用复合材料，像升降舵就运用了蜂窝夹层板结构的复合材料，不仅减轻了重量，还提升了整体性能。主起落架也重新设计，从每边两轮升级为每边四轮，稳定性大大增强。”

    说到这，李明捷起身，走到墙边的白板前，拿起马克笔，一边画一边继续讲：

    “发动机方面，换装了马力更强劲的大涵道引擎，在提升动力的同时，油耗进一步降低。机翼也进行了优化，主翼面积加大，采用简化的双缝式襟翼，在保证高速巡航性能的同时，起降性能也更出色。

    这款飞机商业航程能超过4800公里，却依旧能在1500米到2000米的跑道上顺利起降，这对拥有众多中小机场的你们而言，简直是量身定制。

    更重要的是