“好了，是时候把航空母舰提上日程了！”

    不仅仅是航空母舰，应该说海军下饺子的时代，差不多已经到来了，其实，海军已经开始下起了饺子。

    “……去年，永昌级驱逐舰下水后的，我们终于拥有了全世界最先进的驱逐舰……”

    “永昌级”驱逐舰，是南洋最新型的驱逐舰，这款标准排水量为7800吨的驱逐舰，去年10月刚刚下水，目前还没有进入现役。

    “它采用四套舰载燃气轮机，总功率高达100000马力……”

    置身于太平船舶工业公司的的船坞边，李毅安一边听着工程师的介绍，一边打量着这艘59型驱逐舰的三号舰“永兴号”，它并不仅仅只是一艘驱逐舰，而是南洋各种尖端技术整合。

    从造船技术上来说，它是世界上第一艘采用模块化设计的军舰。从动力上来说，它又是世界上第一艘全燃气轮机军舰。

    这款军舰采用了海军船舰研发中心开发的新大型化船型，着重于提高耐海能力，拥有宽水线面，长度较短而宽度增加，长宽比减少，这种设计能减小纵摇力矩，改善耐波性并增加甲板面积。

    虽然这种较为短粗的舰体在流体力学上不利于高速航行，但却可以提高耐海能力。这也符合远洋型海军需要。

    它的上层建筑甚至还在某种程度上采取了“隐身设计”——上层结构向内倾斜收缩以降低RCS，虽然舰体仍然有大量的垂直面，但这只是一种尝试而已，毕竟，在这个时代，还没有隐身设计这一概念，事实上，这种设计最初出自李毅安的草图。

    没有人知道这种设计的好处，但是“上有所好下必甚焉”，这句话放在任何时候都没有问题，即便是在南洋，同样也是如此，在李毅安绘制了草图提出要求后，舰船工程师们所需要的就是进一步完善设计就好。

    不过在“永昌号”服役之后，海军在演习时却意外的发现，尽管“永昌级”的满载排水量超过8000吨，但是RCS反射却与6000吨级的军舰相当，这一发现自然引起了海军技术部门好奇。

    只不过，现在，对于海军来说，更重要的是——这是一艘大型远洋驱逐舰，其吨位，甚至不逊于巡洋舰。

    也正因如此，在永昌级服役之后，世界各国海军对其评价不一，其中也有对它的轻视，称它“用巡洋舰的吨位，堆彻了驱逐舰的武器”，他们所指的就是前后两门单管MK42型127mm舰炮——如此薄弱的火力，简直就是“巡洋舰之耻”。

    无论如何，作为南洋的第一款大型远洋驱逐舰，其在设计时更强调防空能力。

    被戏称为“小水管”的MK42型127mm舰炮虽然口径小，但是它主要为对付喷气式飞机设计，因此十分强调速度，不仅射速高达40发/分，更重要的是旋转速度特别快，配上先进的雷达火控系统，加上高效率的无线电近炸引信，可以称为当时防空舰炮的领衔之作。

    当然，它更强大的防空火力是两座单臂式防空导弹发射器，射程超过60公里的远程防空导弹，赋予了它强大的区域防空能力，可以说是天生的“航空母舰伴侣”。

    “目前，海军技术部门和相关企业，正在研制反舰导弹，未来它将会以箱式发射架的方式，安装在两座烟囱之间，不过根据海军的试验，“天箭”2型防空导弹也可以实施对舰攻击，可以给驱逐舰之类的军舰带来严重的损伤。”

    虽然邹同杰并不是海军工程师，但是身为海军司令的他，对