坛。

    论坛的名字可以说是一点都不含糊——零号地铁的候车室。

    这是提供给上过零号地铁的乘客们的讨论场所，必须要通过邀请函认证才能申请加入浏览信息并参与讨论。

    乘客们可以在这个论坛上分享通过零号地铁得到的某些信息，并要求他人支付报酬浏览，同时还能线下直接约人组队。

    论坛本身并不正规，但是迅速达到了相当的规模，在还算可以的平台保证规则下，这个论坛很快壮大，甚至连同一些希希柯柯以外的区域都加入了进来。

    能这么快速形成规模并统合成员，甚至能保证平台规则的施行，很显然密传事务所开设的这个论坛背后多少是有平台背书的。

    没法强硬的管控，但是可以进行一定程度的统合与引导，规范一部分形成相对有利的规则，只要这个规则确实有用并且能在混乱的情况下带来显著的便利和收益，那么自然而然就会吸引来更多的人。

    最后扩大形成一个比较稳定的圈子。

    倒是一个不错的思路。

    得益于此，林一琳现在每天高强度刷论坛，浏览每天论坛上刷新过去的有价值的情报。

    因为她花钱大手大脚，不管有用没用的情报都会出价换取浏览权，一号小姐的名声在论坛上不知不觉也有名了起来。

    值得关注的是，有关零号地铁中某种“乱码”的讨论在论坛上经久不衰。

    从一开始就有许多人提到了他们在一些站点见到了“乱码”敌人，经过无数血的教训之后，在论坛内被大家统一标注为“乱码级”。

    这些东西你看不清他们具体的形体，甚至分不清他们具体使用了什么样的招数，并且招数本身也是千奇百怪。

    一整个就是纯粹的谜语，但是却强度极高。

    如果出现，那就代表着这次站点的难度绝对不会低。虽然有时候也会出现感觉随便混日子的站点突然刷新这种乱码，但前面的规律大体是奏效的。

    也不是没有人耗费巨大代价击败过这种乱码，击败乱码后的车票收益相对所在站点而言绝对是高的，但考虑到其本身的风险，依旧极其不建议招惹。

    如果确认其存在，那么最好的处理就是赶紧跑。

    毕竟绝大数上了车的人都是来想着轻松讨日子的，不是去热血拼搏高风险高收益的。

    而且因为乱码“不可名状”的特性，乘客无法轻易确认面对的乱码是哪种。

    有时候乱码也会显得较为脆弱，但有的时候的乱码用点力气感觉就要毁灭世界了，上下限差距也是巨大。

    考虑它们到平均水准都很高，所以还是希望其他乘客不要太抱有侥幸心理。

    林一琳也有关注专门的一些做乱码研究的论坛乘客。

    比如密传事务所那边似乎在得到弗里德的情报后，组织起了队伍上车勘查，最初付出了不小的代价，在那之后逐渐总结出一些规律，然后也不吝啬于在论坛上分享部分研究调查结果。

    上面提到击败过较弱乱码的队伍也是他们。

    自己被一众乘客当作随机刷新的“野区boss