sp;   在茫茫大海上，巨大的航母飞行甲板比指甲盖还要小，要着舰，首先要目视到航母。

    前几年，11号舰服役不久，海航在进行新飞行员训练的时候，就出现过好几例飞行员找不到航母的情况，不得不取消着舰掉头返回陆基机场。

    这种情况要是出现在作战中，那就是实实在在的损失。

    航母上的战斗机一个难以克服的劣势就是，无法像陆基机场那样随时能够得到战机补充，必须要回港或者靠近陆基机场。

    因此，在海战中，航母每损失一架战斗机，其战力是很难在短时间内恢复的。

    此时，谁都没有预示到，一次日常的空中拦截行动，会逐步发展为大机群之间的对抗。

    2号舰在远海海试不是一天两天了，海军的舰艇、空军和海航的飞机，每天都在为其提供护航和空中掩护。

    像今天这种情况其实是常态了。

    然而，早期预警雷达基地一道紧急战情通报，让李干意识到今天的情况截然不同了。

    鹿儿岛基地上空突然出现了大量空中目标，第一次分析结果是，足足有32个空中目标信号。

    而关岛西北方向，即在RC-135后方，出现了16个空中目标的信号。

    突然之间出现了48个空中目标信号，其航向直指2号舰。

    李干扫了一眼与2号舰之间的距离，90公里。

    他沉思起来。