第414章 豪赚8000万美金?(2 / 5)

   当然,做地产的同时,自然也可以参与证券投资及其他投资上。

    两个月后。

    10月29日,以色列军队包围加沙并直插西奈半岛。

    翌日,10月30日,英国和法国要求埃及、以色列双方撤离运河。但实际上以军根本还未推进到这里。此通牒被埃及拒绝后,英国和法国轰炸了埃及的空军基地,伞兵部队在塞得港着陆并占领了运河北段。

    同日,美国在联合国安理会提出决议,要求埃以停止交战。

    苏伊士运河随即被关闭,埃及先后沉船47艘,苏伊士运河彻底断航。

    此时整个欧洲的石油,都需要从中东运输,而美国的石油,也大部分需要从中东运输。

    而苏伊士运河是必须的通道。

    不然,油船只能绕过好望角,抵达欧美世界。

    但这样一来,欧美的运输路线,都长了一倍;再加上好望角风大浪大,小型油船根本无法通过。

    一时间,世界各大船东纷纷停止运输,将运输价格炒高。

    中东至欧洲原本4~5美元一吨的运费,以成倍成倍的价格开始暴涨,很快涨到35美元每吨以上。

    油船的运输价格上涨,货船的价格自然也不会例外,很多货船原本也是要通过苏伊士运河,如今也只能绕道好望角。

    此时。

    有船的就是大爷!

    各大石油公司开始疯狂抢租船只,再不问这些船只属谁所有。

    运费随之疯涨。没有人能准确预言战争会在什么时候结束,因而,现在立即抓住一些船只,是那些石油公司的老板们必须要干的事。

    战争出现的巨大运输真空,因为其他船东的船或因合约在身不能加入这场利润极高的角逐,或因还在其他遥远的地方,一时半会儿不能赶到这里。

    唯独环球航运在停泊在沙特、阿曼、阿联酋、伊拉克等处的港口,随时可以加入运输。

    埃索石油的运输主管牛登,向上司汇报:

    “洛克菲勒先生,我们的石油已经很紧张,需要马上从中东运输。但现在,那些可恶的船东纷纷要价高昂,运费已经涨到45美金每吨以上,他们依旧不满足!”

    洛克菲勒三世马上说道:“马上联络环球集团,告诉他们,只要他们完成我们的运输任务,以后我们将长期建立合作机制。至于运费价格,就按照现在的运费给,和欧美船东一个价格!他们有大型油轮,只有他们才能满足我们的需求!”

    这个时候,小油船已经不顶用了。

    而一旦石油储备枯竭,那么美国的经济就会遭难。

    “好,我马上联络环球集团!”

    在牛登离开后,洛克菲勒三世陷入沉思。

    “是运气,还是眼光独到?”

    他开始思考陈光良这个人来。

    石油公司联手想搞垮陈光良,但在这个过