呢？”

    维克·科恩以退为进，反过来询问罗阳。

    “最多5%的。”

    罗阳给出了早就定下来的份额数据，接着又道；“而且拿下5%股权的前提是咱们能达成合作协议，一起投资欧米的市场。”

    维克·科恩低头沉思。

    许久之后，他抬头看向罗阳：“行，5%就5%，只不过在欧米市场创办公司的时候，我们要占据至少40%以上的股权。”

    “红杉资本在共享单车海外版公司里也要占据至少30%的股权，按照科恩先生刚才的建议，我这个创始人也只能拿到30%的股权咯？”

    维克·科恩眉头一皱：“按照你的说法，红杉资本要拿走30%的股权？”

    “是的。”

    “可是同样的问题发生了。”

    维克·科恩耸了耸肩膀道：“在米国，在华尔街这一片，我们IDG的能量并不逊于高瓴资本，况且我这边还占了先手，如果在这样的情形下还能输给他们，我在这一行就别混了.”

    维克·科恩的这句话不算挑拨，反而属于说了大实话。

    罗阳第一次陷入了沉思中。

    “Mr罗，我觉得IDG有必要先向你展示一下诚意。”

    看到罗阳陷入犹豫中，维克·科恩立刻加码道：“共享单车华夏公司的二轮融资，IDG来把估值提上来刚才我不是在会议室门口喊了价值1个亿嘛，那就把共享单车华夏公司的估值升到1个亿米元！”

    好家伙，这都能被他圆回去，真是厉害。

    不过罗阳是真的心动。

    按照原先估计，这次二轮融资的估值应该在3~3.5个亿区间里，即便罗阳这边拿出一些比较好的数据，甚至包括在阳市提前搞试点的信息，估值顶多也就撑到4个亿。

    现在维克·科恩告诉他，估值可以报到1个亿米元，按照现在的汇率，那就是6.7个亿左右。

    真要成了，信息被财经类新闻挂上头条，共享单车项目绝对会成为新闻热点。

    但是

    估值过高真的好吗？

    就在心动的一刹，罗阳想到了其他几家入围公司。

    不管是红杉资本，还是腾讯，或者韩东明，都很难认可这个几乎翻倍的估值。

    如果他们不认，难道把这次放出来的30%股权全部给IDG？

    那共享单车在华南、在首都的市场开拓怎么办？

    还是回到那句话：在初创公司的融资中，钱很重要，但不是唯一指标，有时候资源在一定程度上甚至超过钱的重要性，能排在首位。

    “科恩先生，如果估值到1个亿米元，溢价就太多了，让其他机构为难也不是好事。”

    想明白其中的道理后，罗阳实话实说道：“其实我们内部的期望估值也就在4个亿本币左右，包括红杉资本等机构在内，大多也认同这个数字”

 &nb