更何况……丹田中维度通道的拓宽，也需要大量吸收先天一炁！

关乎到能不能给徐行提供助力，这由不得三齐不重视！

王顾问沉吟了一会，缓缓说道：

“其实之前在讨论飞艇的改装方案时，我们航天部门是有一种太阳能无人机有这种潜力的……不过考虑到载荷问题，所以没有提及。”

“哦？那是什么飞行器？”

“‘启明星5o’，几年前就飞成功了……它机身铺满高效太阳能板，翼展5o米，能在2万米高空仅靠太阳能驱动昼夜连续飞行，堪称‘空中伪卫星’。

要是对它进行改造，从理论上而言，通过调整飞行轨迹和度，让它始终处于晨昏线上是有可能的，不过……其机体追求的极度轻量化，设计之初就没考虑载人，所以改造的难度远过飞艇。”

王顾问顿了顿，缓缓道：

“你可以把它理解为中国的’平流层卫星”

‘或’奥德修斯太阳能无人机‘的同类产品，只是其前景远不如飞艇平台。”

三齐眼睛闪过一丝疑惑，追问道：

“不是……飞艇的飞行度应该达不到追逐晨昏线的标准吧？我记得地球自转的度是46o多米每秒啊，都过音了……飞艇怎么可能飞那么快？”

玄真挑了挑眉，想要说些什么又生生忍住。

王顾问闻言先是愣了一下，紧接着强忍笑意道：

“裴主任，你似乎是忘了地球是圆的……465米秒，那是地球赤道的自转度，可你要是将飞艇开到极点上，那度甚至可以趋近于零！”

三齐闻言一怔，随即拍了下额头，语气带着几分自嘲：

“倒是我钻进死胡同了，光盯着赤道度看，把地球自转的纬度差异给忘了。”

王顾问笑着摆了摆手：

“这不怪你，毕竟咱们平时讨论飞行器度，大多以地面为参照，很少特意琢磨纬度对自转度的影响。

其实要让飞艇追上晨昏线，关键不在‘跟地球赤道赛跑’，而在‘找对纬度借力’。”

他起身走到会议桌旁，拿起笔在空白纸上画了个简易的地球模型，又用红线标出晨昏线：

“你看，地球自转是自西向东，晨昏线则是自东向西移动，移动度会随纬度升高而降低。

在赤道上，它的移动度确实能达到167o公里小时，远飞艇最快几十公里的时；可到了北纬6o度，度就会降到83o公里小时；再往北极走，到了北纬8o度，度只剩29o公里小时，这时候飞艇稍微提就能跟上。”

“要是再往极点靠近，比如北纬85度，晨昏线的移动度只有145公里小时，咱们改装的平流层飞艇，只要把推进系统优化一下，完全能达到这个度。

而且极点附近气流稳定，飞艇在高空飞行时受到的阻力小，续航也能跟上。”

三齐盯着纸上的模型，眼神逐渐亮了起来：

“这么说，只要把飞艇部署在高纬度地区，就能实现‘追着日出飞’？”

那岂不是说……

修士只要待在飞艇上，就能一直处于修炼窗口期里？

“理论上是这样。”

王顾问点点头，又补充道：

“不过有两个问题得注意。

一是高纬度地区的太阳能强度比低纬度低，虽然飞艇能靠大面积太阳能板补能，但冬季极夜时，光照时间会大幅缩短，可能会影响持续飞行；二是高纬度高空的低温环境，虽然返回舱能提供基础保温，但长期驻留，对身体的影响还是会比低纬度大。”

三齐思索片刻，问道：

“身体的影响先不管，您说的极夜问题……能不能让飞艇在不同季节调整纬度？比如夏季在北纬8o度，冬季往南移到北纬6o度，避开极夜区域？”

“当然可以。”

王顾问眼中闪过一丝赞许：

“飞艇的优势就在于灵活，只要提前规划好航线，根据季节和光照变化调整位置，就能最大限度利用晨昏线。

而且咱们之前讨论的飞艇，滞空时间能以月计算，调整航线时不需要频繁落地补给，很适合长期执行这种‘追光’任务。”

三齐拿起会议纪要，抬头看向王顾问：

“王顾问，这事就麻烦你们团队跟进一下，尽快拿出一个初步的航线规划和能耗测算方案，看看能不能和飞艇舱室的改装计划一起提交上来。”

他的想法非常简单。

要是这种飞艇既能充当导引中继站，又能供修士修炼的话……

王顾问