第250章 留给“六爷”的字母不多了(3 / 3)

> “第二,高低搭配。我们在全力攻关新型歼击机技术难关的同时,是否可以一边解决它的隐身、超音速巡航和先进的航电武器系统为未来真正的重型隐形轰炸机积累经验、培养人才、验证技术。这比好高骛远直接瞄准终极目标,更可能成功。”

会场里响起一阵低语,很多人听明白了。

这是一个折中且极具操作性的方案。

“第三,跨越发展。”陈江加重了语气,“我们是否可以把眼光放得更远一些未来的空中主力打击平台,就一定是一架有人驾驶的轰炸机吗我们能不能大力发展无人隐形打击平台或者探索更新概念的空中武器系统在某些领域,我们和世界顶尖水平差距相对较小,甚至有可能实现弯道超车。”

他顿了顿,总结道:“同志们,我们的目标是明确的:必须建立一支强大的、能够有效捍卫国家主权和利益的战略空军。但通往目标的道路,需要智慧和策略。我们不能被一时的焦虑冲昏头脑,也不能被过高的指标吓倒。轰六的去留,不是一个简单的是非题。它的背后,是我们如何规划未来二十年空中力量发展的战略抉择。”

陈江的话,既让大家提振信心,同时也是紧跟当前实际情况,作出的一种研发思路调整。

在座的诸位,都是这方面的行家里手,自然分得清孰优孰劣,一时间,会场上讨论的风向随之一变。

之前的那名头发白的高工站起来激动地表示:“想象一下,经过深度改进的轰六机群,不需要冒险突入敌方严密的防空圈,而是在距离目标几百甚至上千公里的安全空域,通过发射大量远程精确制导武器,对敌航空母舰编队实施饱和打击。那将会是何等的壮观”

一位负责导弹研发的专家立刻补充道:“确实,思路改变后,它不再作为一个‘炸弹卡车’,而是一个强大的现代化‘武器投射平台’。这在当前乃至未来一段时期的战略环境下,其威慑力和实战价值是巨大的,足以应对绝大多数战略挑战。我们正在研制最新型的鹰击反舰导弹,射程已经非常可观,精度也很高。如果轰六的载弹量和航程能进一步提升,轰六确实可以堪当重任。”

另一位气动方面的专家接过话茬:“轰六的机体结构还有进一步优化的空间,通过换装新型国产涡扇发动机,可以适当提升它的挂载与续航能力。”

“没错,”陈江要的就是这个效果,他总结道,“有了这些深度改造,即便不隐身,无法实现超音速巡航又怎么样轰六依旧可以发挥巨大的作用!等我们攻克了其它技术难关,到时候什么样的轰炸机造不出来别人有的,我们最终都会有,而且会更好更强!”